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  • Les 5 atouts des transporteurs français
    par rapport à leurs confrères européens

    1/ Les transporteurs Français sont à jour de leurs obligations légales (Licences, cotisation sociales…)

    Actualités - Les 5 atouts des transporteurs français par rapport à leurs confrères européens

    En effet, en tant que donneur d’ordre, les affréteurs sont tenus de s’assurer tous les 6 mois que leurs cocontractants sont à jour de leur documentation légale et réglementaire (Obligation de vigilance). Cette vérification est relativement aisée pour les cocontractants Français, mais particulièrement complexe pour les cocontractants non Français. Le non-respect de cette obligation de vigilance expose le contrevenant à des sanctions très lourdes. Sanctions administratives pouvant aller jusqu’à 75 000 € pour une personne morale.

    Voir à ce sujet nos articles Les obligations de contrôle des cocontractants établis en France et Les obligations de contrôle Des cocontractants établis à l’étranger.

     

    2/ Les transporteurs Français proposent désormais des tarifs aussi compétitifs que leurs confères d’Europe de l’est

    Avec la Concurrence venue des pays de l’est, de nombreux transporteurs français se sont adaptés et ont revu les conditions d’exercice de leur activité. Cette adaptation passe par la recherche de solutions leur permettant de rouler le plus souvent possible en charge, même si cela leur impose parfois de devoir attendre quelques heures avant d’être rechargés. Ainsi sur Express-online, les affréteurs ont accès à des transporteurs français aux tarifs ultra compétitifs en moyenne de 0,60 € à 0,65 € HT par kilomètre en charge incluant le kilométrage d’approche.

     

    3/ Les transporteurs Français ont accès à tous les sites de livraison (CNI obligatoire)

    Il peut s’agir des centrales nucléaires, des sites militaires, des entreprises de haute technologie, Thalès, Eurocopter, EADS, Dassault, Areva… en bref de tous sites sensibles…, ces expéditeurs et destinataires représentant environ 10% de l’ensemble des livraisons par véhicules dédiés.

     

    4/ Les transporteurs Français n’ont pas la barrière de la langue

    Cette caractéristique améliore la qualité du service global et favorise la fidélisation des donneurs d’ordres. En effet la compréhension avec les clients est améliorée, et les risques d’erreur sur un colisage, une adresse etc…, sont limités. De plus les transporteurs Français sont à même de gérer les imprévus ou complications qui peuvent se produire sur un salon professionnel ou sur un site particulier.

     

    5 / Meilleure capacité à résister aux pressions tarifaires en provenance des clients

    Si un affréteur Français est en capacité d’offrir des tarifs aussi compétitifs avec des transporteurs Français que les tarifs qu’il proposerait en ayant recours à des affréteurs de l’Est, ses clients sont moins tentés de lui réclamer des baisses de prix. Les donneurs d’ordre savent en effet que les salaires des pays de l’est n’ont rien à voir avec les salaires Français.

    Voir à ce sujet : Peut-on rester compétitif malgré les prix pratiqués par les transporteurs des pays de l’Est ?

     

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